Unsere Sicherheitskäfige werden mit sehr viel Sorgfalt an die Fahrzeugkontur angepasst und qualitativ hochwertig produziert. Durch das frei wählbare Zubehör kann der Sicherheitskäfig individuell gestaltet werden. Unsere Sicherheitskäfige werden mit einem Herstellerzeugnis zur Eintragung geliefert und sind schwarz seidenmatt lackiert / Aluminium natur. Andere Farben sind im Zubehör als Pulverbeschichtung in fast allen RAL Farben wählbar.
Universal-Einschweißbleche, 4 Stück, 3 mm dick, 120 cm2
19,04
S-522.022-103
Polstermaterial 38mm Durchmesser, Länge 1,9 Meter
12,50
S-522.022-104
FIA-Polstermaterial 38-42mm Rohr, Länge 915mm, schwarzFIA 8857-2001 Typ A
43,99
S-522.022-105
Pulverbeschichtung Käfig in RAL-Farben
Die Pulverbeschichtung ist alternativ zu unsere Basis Lackierung in Matt-Schwarz (nur in der Stahlversion) möglich. Eine Pulverbeschichtung ist sehr widerstandsfähig und kann in allen Standard RAL-Farben umgesetzt werden.
280,00
S-522.022-106
Käfig unlackiert
Unsere Schraubkäfige werden standardmäßig in Matt-Schwarz lackiert geliefert. Sollten Sie diese Lackierung nicht wünschen können Sie die Lackierung hier abwählen.
Hauptbügel verstärkt
Der U-Förmige Hauptbügel an der B-Säule wird statt aus einem Rohr mit dem Ø38x2,5 aus Rohr mit dem Ø45x2,5mm gefertigt.
110,00
S-522.022-109
Querstrebe Armaturenbrett
Die Querstrebe ist hinter dem Armaturenbrett angebracht und verläuft waagrecht von links nach rechts . Sie leitet bei einem Seitenaufprall die auftretenden Kräfte auf die andere Fahrzeugseite weiter. Durch das bewährte Heigo-Gabelkopfsystem® sind die Streben stufenlos in der Länge verstellbar. Durch diese Längenverstellung kann eine Vorspannung erzeugt werden, die den Sicherheitsindex des gesamten Sicherheitskäfigs/Überrollbügels erhöht. .
140,00
S-522.022-110
Gurtrohr verschweißt
Das Gurtrohr wird im Hauptbügel verschweißt und verläuft waagrecht hinter den Vordersitzen von links nach rechts. An diesem Rohr können die Schultergurte von 4/6 Punkt Gurten befestigt werden. Durch die Höhe des Gurtrohres ergibt sich ein besserer Winkel für die Schultergurte als bei einer Befestigung an der Rücksitzbank. Bei einem Unfall wird die Wirbelsäule dadurch weniger belastet.